Dünən, 13:30 0 Maraqlı

İsti hava yol qəzaları riskini artırır

Günəş şüalarının kor etməsi, kontrastın azalması və reaksiyanın zəifləməsi – isti havada sürücünün görmə qabiliyyəti ciddi şəkildə yüklənir. “Zrениe” oftalmoloji mərkəzinin mütəxəssisi Xədicət Süleymanova Gazeta.Ru-ya açıqlamasında yüksək temperaturun yol şəraitini qavramağa necə təsir etdiyini və qəza ehtimalını niyə artırdığını izah edib.

"30°C-dən yuxarı temperatur gözün yaş təbəqəsinin vəziyyətinə təsir edir, bu təbəqənin buxarlanması artır – bu da quru göz sindromunun simptomlarını gücləndirir (yanma, qum kimi hiss və quruluq). Eyni zamanda, kondisionerli mühitdə olmaq bu effekti daha da artırır", – deyə o bildirib.

Ultrabənövşəyi şüalanma yığılıb təsir göstərir. Bu, göz toxumalarını zədələyir və katarakta riskini artırır. İsti iqlimli bölgələrdə katarakta halları daha çoxdur. Eyni zamanda tor qişanın zədələnməsi və makulyar degenerasiya (tor qişanın mərkəzi zonasının pozulması, görmənin pisləşməsinə səbəb olur) mümkündür. Həmçinin buynuz qişanın zədələnməsi – fotokeratit, və pterigium – konyunktivanın buynuz qişa üzərinə toxuma yığılması riski artır.

"İsti hava kontrast görmə qabiliyyətini azaldır (obyektləri fonla fərqləndirmə qabiliyyəti). Parlaq işıq və asfaltın əks etməsi obyektləri seçməyi çətinləşdirir. Sürücülər piyadaları, yol nişanlarını və işıqfor siqnallarını daha pis görür. Gözlərin fokuslanması çətinləşir, xüsusilə məsafə dəyişdikdə. Bu, hərəkətdə olan obyektlərin – avtomobillərin, velosipedçilərin qavranmasını çətinləşdirir. Reaksiya yavaşıyır, diqqət azalır. Bu təsirlər spirtin təsiri ilə müqayisə edilə bilər", – deyə həkim əlavə edib.

Şüşə və islanmış asfaltın əksləri də sürücünü müvəqqəti olaraq kor edə bilər. Göz işığa uyğunlaşmaq üçün 10 saniyəyə qədər vaxt tələb edir. Bu müddətdə sürücü vəziyyəti adekvat qiymətləndirə bilmir. Kölgədən günəşə və ya əksinə keçidlər görməni kəskin zəiflədir. İşıqforun və nişanların rəngləri də təhrif oluna bilər.

"Risk qrupunda 50 yaşdan yuxarı sürücülər var – onlarda işığa uyğunlaşma zəifləyir, kontrast həssaslıq aşağı düşür. Eyni zamanda qlaukoma, katarakta (göz büllurunun bulanıqlığı), şəkərli diabet, ürək-damar xəstəlikləri olan şəxslər daha ehtiyatlı olmalıdır. Açıq göz rənginə malik insanlarda melaninin – göz toxumalarını işıqdan qoruyan piqmentin – az olması səbəbindən ultrabənövşəyi işığa qarşı həssaslıq daha yüksəkdir", – deyə o qeyd edib.

Ən təhlükəli sürücülük vaxtı saat 11:00-dan 16:00-a kimidir. Bu vaxtlarda səfərlərdən mümkün qədər qaçınmaq məsləhətdir – çünki günəşin təsiri məhz bu saatlarda ən güclü olur. Avtomobilin salonunda optimal temperatur küçədən 8–10°C aşağı olmalıdır. Kondisioner havanı soyutmalı və təmizləməlidir, lakin o, eyni zamanda havanı qurudur – bu isə quru göz simptomlarını daha da ağırlaşdıra bilər.

"Polyarizə olunmuş eynəklər parıltıları azaldır. Onların filtrləri sürücü üçün ən təhlükəli olan üfüqi işıq dalğalarını bloklayır. Eyni zamanda ultrabənövşəyi şüalardan qoruyan eynəkləri seçmək lazımdır", – deyə həkim yekunlaşdırıb.

Ulusum.az

Diqqət Çəkənlər